社長ブログ

緊急入院の巻き!!

Date: 2017.01.31(Tue) Categories:

以前にも登場いただきました、「決まりすぎのAZ-1」にお乗りのK氏から、立ち往生していると、救援依頼の電話が入りました。エンジンは動いていますが前にも後ろにも動きません。クラッチワイヤーが切れてしまったことが原因でした。積載車に積まれた姿は、レースカーがサーキットに運ばれる雰囲気で、カコイイです。

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究極のオープンカー!!

Date: 2017.01.28(Sat) Categories:

IMG_1251_R IMG_1252_R IMG_1253_R IMG_1254_R前回、オープンカー乗りのお手本として、ご紹介の市内H様のコレクションの1つ4輪カートに乗らせていただきました。合法に公道を走行できるナンバー付きで、ヘルメットも義務付けされていません。(念のためシートベルトはご自身で取付されました。)乗らせていただいた感想は、リジットなシャーシーにロックトゥロック1回転のステアリングでとてもクイックなハンドリングと低い目線でスピード感と開放感はヤミツキになりそうです。今回は寒さに震えながらの試乗でしたが春になったら、また乗らせていただきます。

めざせ、30万キロ!!

Date: 2017.01.28(Sat) Categories:

当社でお付き合いいただいているなかでも、ヘビーユーザーのS様。NC型ロードスターRHTは、いつも綺麗な状態でメンテナンスにご入庫いただきます。一人旅のロングドライブがお好きで九州や北海道まで足を伸ばされるので走行距離も愛着度も上昇中です。ただ今、トリップメーターは27万Kmをオーバーしています。滑らかなエンジン音から推測すると30万Kmは、余裕でクリアできそうです。S様に長持ちの秘訣を聞いたところ、「こまめなオイル交換と適度な高回転域の使用」に心掛けているとのこと。改めてオイル管理の重要性を実感しました。

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オイルもメーカー指定の純正オイルをお勧めします。

因みに新旧の電動ハードトップ比較です。それぞれの特徴がよくでています。

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スプリング交換の巻き!!

Date: 2017.01.25(Wed) Categories:

カスタムの定番車の1つ、ホンダ トゥディにお乗りのA様から車検整備と一緒にローダウンスプリング(車検対応)交換のご依頼を受けました。ベアリングやジョイントブーツも消耗していたので交換させていただきました。お時間はかかりましたが、見た目も乗り心地もリフレッシュしました。皆様、部品交換をご検討の際は、車検や点検と同時作業の場合、工賃がお得になる場合がございます。何なりと、ご相談ください。

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レトロカーとの付き合い方の巻き。

Date: 2017.01.22(Sun) Categories:

クラシックカーやレトロカーの魅力は個性的なデザインや人間味のある暖かさ、こだわりのメカニズムなど、一度はまると抜け出せない魔力があります。楽しみ方も幅広く、新車当時よりも豪華に仕上げたり、意図的にキズや痛みを残して使用感を演出したりと様々であります。今回ご入庫いただきました,趣味でお乗りのマツダ ポーターキャブは後者の愉しみ方を満喫されておられます。ボデイとは裏腹にエンジンは快調で心地いい音を響かせています。昔のクルマを大切に乗り続けるのもエコな生き方だと感じました。

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これぞロードスター乗りのお手本です!!

Date: 2017.01.21(Sat) Categories:

日本列島は猛烈な寒波に覆われ、各地で記録的な積雪が観測されてます。雪害の方々にはお見舞い申し上げます。そんな寒さ、厳しいなか、新型ロードスター1号車のH様は、いつもオープンでお乗りいただいています。マツダのデザイナーも「ロードスターのコクピットはボデイの延長だとイメージしてデザインした」と言う様にドアトリムも同色で揃えて、見せる演出がなされています。H様、これからも粋なロードスター乗りとしてフルオープンで季節を楽しんでください。

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フルオープンの見晴らしのよさを活かして前後にカメラを設置しドライブ風景や万が一の時の画像を記録する工夫もなされています。

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見せるコクピット、見られる快感もロードスターの魅力のひとつです。

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長距離のお供に!!

Date: 2017.01.18(Wed) Categories:

年末に新型デミオを納入させていただきました市内K様。クリーンディーゼルの力強い走りと低燃費に大変ご満足いただいておられます。マツダのこだわりのドライビングポジションも完璧との太鼓判をいただきましたが、標準のフットレストが「小さくて頼りない」とのことでオプションのアルミフットレストを取付させていただきました。見た目もスポーテイで長距離時の疲労軽減にも貢献することと思います。次回はアクセルとブレーキペダルもアルミペダルに交換してくださいね。

IMG_1194_Rマツダの新色「マシーングレー」・・・カコイイです。

IMG_1196_R運転席の足元がキラリと輝き気分を盛り上げてくれます。

共通の乗り味です!!

Date: 2017.01.14(Sat) Categories:

永年お付き合いいただき、10台近くマツダ車を乗り継いでいただいてます、市内M様ですが、「1度だけドイツ車に乗ってみたい」ということでBMWを購入されました。憧れの名車にご満足いただいてますが、ボデイの剛性感や足回りのしっかり感は、「マツダ車に共通するものがある」とのご感想です。次回はアテンザにしてくださいね。

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IMG_1191_R今回バックカメラの取付のご相談をいただきました。

熟成中です!!

Date: 2017.01.11(Wed) Categories:

近頃は、ワインやウイスキーのみならず、お肉や魚も熟成させておいしく、戴くことが流行ですが、クルマも熟成させると味が出てくるものです。今回、ご紹介のモデルは2代目センテイアV6-3000ccです。生産中止が決定して最後の生産ラインで製造されたモデルで平成12年5月登録・15000Kmのデッドストック状態です。エコなコンパクトカー全盛のなかビッグセダンも新鮮ですね。珍百景になりつつあります、初代とのツーショットも掲載します。

 

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本年もよろしくお願いします!!

Date: 2017.01.07(Sat) Categories:

穏やかなお正月もあっという間に終わってしまいました。日常のリズムも戻ってまいりました。堕落した生活でナマッタ身体を引き締めないと、と反省しているこの頃であります。年末年始で手が着けられなかったロードスターRFのフロントスカートとLEDアクセサリーランプの取り付けを再開しました。個性的なロードスターもバンパーを取り外すと正体不明です。早く完成させて走らせてたいと思います。

img_1178_rバンパーの裏側も複雑な構造です。

img_1179_rアクセサリーランプはガーニッシュ丸ごと交換タイプ

img_1180_rこの画像だけではロードスターと判別できるのは困難です

img_1181_r早く完成させてシーサイドラインを走りたいです