Date: 2024.10.18(Fri) Categories: 車
以前乗っていましたRX-8 の純正アルミホイールが部品庫から発掘されました。当時は大径ホイールにぞっこんで外したまま放置してありました。今現在の私の好みはインチダウンして扁平率５０～６０％タイヤを組み合わせるスタイルに変化しています。さらにはロードスターのような古典的なスポーツカーにはなおさらお勧めです。そういったわけでロードスターに流用計画がスタートしました。そのままでは、面白くないので塗装することにしました。ガンメタかブロンズカラーをイメージしていたのですが仕上がりは・・・？組み合わせるタイヤは、アドバンネオバが有力候補です。力強い５本スポークにはハイグリップタイヤが似合いそうです。良くない妄想が膨らみます。
新品同様のホイルです。塗り替えるのがもったいない様な状態です。マツダ純正としては頑張っている７.５Jのリム幅が魅力です。
１６インチですがもともと２２５幅を履いていました、ワイドリムに２０５幅を履かせる予定です。
装着したばかりの１７インチは細身のスポークでエレガントな雰囲気です。
力強い５本リムはメタリックカラーと相まってスポーティなイメージになります。早くパールロードにいきたい！！
Date: 2024.10.08(Tue) Categories: 車
日中の屋外では少し汗ばむものの、木陰に入ると爽やかになりました。朝晩は少しひんやりと冷気を感じる日もあります。ようやく活動しやすい季節が始まります。ドライブの計画も膨らみます。そんなこの頃ですが新たな相棒 NC型RHT用に調達しておりましたサスペンションキットですが暑さと多忙な為に放置してありました。少し熱も冷めぎみですが、秋の夜長に、取り付けることにしました。オートエグゼのダンパーの乗り味がどうなるか楽しみです。またRS-Rのローダウンスプリングで見た目の改善もワクワクします。ショーウインドに写った自車を眺めるのが至福のひと時になります。
取り外したショックはダストブーツがボロボロでダンパーオイルも滲みでてます。お疲れさまでした。
クルマ好きにはタマラナイ「ダブルウイッシュボーン」サスペンション。
私の若いころは 赤いショックといえばコニー製が定番でしたが今回はオートエグゼ製です。
ショックの赤色もダウンスプリングのロゴも車体に装着すると見えないですが、マニアには満足度◎です。
1Gをかけてブッシュの締め込みを行いましたが、思ったほど下がらなかったです。まあノーマルよりは、まともになりました。
Date: 2024.10.04(Fri) Categories: 車
マツダ車のデザインが国際的にも優れていると評価されるようになりました。以前、デザイン担当者の話を伺った中で、ボデイラインや面をいかにシンプルにしたうえで豊かな表情を引き出すことに拘ったという意味を込めて「引き算の美学」というワードを使っておりました。今回ロードスターの１２カ月点検で入庫しましたH様は定期的にドレスアップを楽しんでおられます。点検のついでにブレーキキャリパーをレッドからブラックにそしてドアミラーとウインドピラーをブラックからボデイ同色にバージョンアップしました。余計なカラーを排除してまさに「引き算の美学」を成功されました。ロードスターはシンプル イズ ベストを実感しました。
純正ショップオプションのレッドキャリパーからブラックカラーに変更しました。同色のアルミホイルとのマッチングも上々です。
ブラックピラーから同色ポリメタルに変更しました。当初、塗り替えの予定でしたがパネル交換でコストダウン出来ました。
ドアミラーもブラックから同色に交換。一体感が生まれました。
オープンカーの見せ所の一つであります、フロントウインド周りがスッキリとしました。引き算の美学です。
Date: 2024.09.19(Thu) Categories: プライベート
亀山市関町のモータープールに用があったついでに関宿を散策してきました。亀山といえば私の幼少期はリニアモーターの誘致とロウソクのイメージでしたがシャープの亀山モデルが一世を風靡しました。亀山ローソクも最近ローソクミュージアムオープンし人気のようです（近日訪問予定）。もう一つ定番のエリアがこの関宿を保存した街並みです。TVの放送では知っていましたが足を運ぶのは初です。のんびりとした時間が流れ歴史ある建物に癒されました。
関宿街並みの外れには観音山遊歩道がありました。１５０００歩程度稼げました。
カフェやアンティークのショップが軒を連ねています。
休憩所では内部の様子も見学出来ました。
Date: 2024.09.15(Sun) Categories: 車
台風１０号の迷走に日本中が混乱している中、ひっそりとマツダのフラッグシップモデル「CX-８０」が発表されました。外観／内装などマツダ公式HPに掲載されていますが発売は秋ごろと何とも曖昧です。
当ショールームにも配備すべくオーダーをかけました。１０月中旬の入荷予定です。今から楽しみです。
ラージ商品のトップモデル。３列シートのSUVです。CX-６０とは別キャラクターとは開発者の弁。
上記の２台はCX-８０専用カラーのアーティザンレッドとメルティングカッパーメタリック。実にアメリカンな色です。
直列６気筒エンジンを縦置きでロングノーズ＆伸びやかなルーフラインの堂々たる佇まいです。（全長4990ｍｍ）早くボデイを撫でまわしたい！！
Date: 2024.09.05(Thu) Categories: 会社
台風の影響で、当社事務所が一部浸水しました。
その影響で電話とFAXが故障してしまい電話がつながりにくい現状です。
電話がつながりにくい場合は、LINEからご連絡ください。
Date: 2024.08.22(Thu) Categories: プライベート
楽しみにしていた夏休みもあっという間に過ぎてゆきました。お盆には法事を兼ねて娘夫婦×２と孫×２が集結して大騒動でした。家族が集まるのを楽しみにしておりましたが一気に集まるとエネルギーが吸い取られて日常とは違う疲労を感じます。見送るときには寂しさを感じますが少しホットします。世間でよく言われる「来てよし 帰って良し」の名言が身に沁みます。次に集結するのは正月でしょうか。待ちどおしいです。
来るたびに成長し置いてあった靴も履けなくなってました。
水遊びのプールやBBQの準備は楽しいですが、後かたずけは寂しさと疲労感満載です。
空虚感を埋める為と孫と遊ぶための体力造りは続けます。
Date: 2024.08.16(Fri) Categories: プライベート
実行しようと思いながらできずに心に引っ掛かるのが、愛車のワックス掛けと墓参りです。胸のツッカエを解消するために篠田山墓地に参拝してまいりました。帰り道、墓つながりで本居宣長の奥墓（ちとせの森）に寄り道することにしました。前回は雨上がりで足元が悪く途中で断念したのでいつかは制覇したいとおもってました。木漏れ日の中マイナスイオンを浴びながら順調に進んでいきましたがコガネグモの太いクモノ巣が何度も何度も顔に絡みつき前回リタイヤしたポイントより進んだところで引き返しました。このお返しは秋以降に残しておきます。
岩肌観音を過ぎたあたりから小枝がをかき分け進んで行くと蜘蛛の巣の洗礼を浴びました。普通の蜘蛛の巣くらいでは動じませんが黄金蜘蛛の太麺では戦意喪失です。
感動的ではなかったですが一応、展望台と山中池はクリアしました。
帰り道 ふと振り返ると祠のような防空壕のようなものがありました。稲川淳二や北野まこと風に言うならば「この世とあの世をつなぐ入り口」のようです。
目標歩数は足りませんでしたが、ポテンザの慣らし運転と撮影の為、東海岸方面を流しました。
Date: 2024.08.12(Mon) Categories: プライベート
「今日もあっついですねー」があいさつ代わりで天気予報の予想気温が気温３５度程度では驚かない毎日になっております。夏好きの私でもウンザリですが、きっと秋風が吹き始めると少し寂しい気分になるのが見えております。せっかく与えられた時間です、無駄にクーラーの効いた空間に閉じこもっているのももったいないと気分を切り替えることにしました。そういえば今年は、まだヒマワリを見ていない気づきヒマワリを探しにドライブしました、定番の玉城インターの近くに行ったところ「今年はヒマワリしていません」でした。次にベルファーム近くの有名スポットに行ったところ、種の収穫後なのかそれとも水不足で枯れてしまったのか茶色い茎だけの状態でした。諦めて一志方面に別件の所用でハンドルを切ったところで黄色いじゅうたんが視界に飛び込んできました、やっぱり夏はヒマワリです
太陽に背をそむけることなく向かい合う精神は見習わなければなりません。
天国に続くドアでしょうか。開ける勇気はありませんでした。
暑さのせいか、こういった品種なのか腰丈くらいのカワイイひまわりでした。
盆休みで体がなまらないようルーティン達成です。
Date: 2024.08.01(Thu) Categories:
毎日のよに猛暑のニュースが報じられています。地球温暖化から沸騰化が深刻です。熱中症はお年寄りや子供だけでなく成人も気を付けなくては危険な状況です。私はしっかりとした睡眠と卵納豆で対策しています。そんな暑さの出口が見えない時期に秋の気配？が届きました。それは先代からのお付き合いの伊勢市S様から６月前半に「鈴虫の幼生」を頂いたのですがせっせと霧ぶきをし、エサを与えていたところどんどん成長しついには初鳴きを聞かせてくれました。歌声は少々不安定ですが日に日に上達しています。強烈な日差しが傾いてリーン リーンと鳴き音を聞くとホットします。しかしこんな時期に鈴虫って鳴くのでしょうか？
大きく成長したので３つのケースに分けてお世話しています。鈴虫は耳で楽しむだけで見た目は？です。
ペットコーナーでは鈴虫用品も充実しています。根強い愛好家がいるのでしょうか？
夏バテ対策には睡眠と栄養とある程度の運動は必要です。
Date: 2024.07.27(Sat) Categories: 車
パーティレース仕様のロードスターにお乗りのO様は実際にサーキット走行を楽しまれるハードユーザーです。それゆえおクルマのメンテナンスは抜かりがありません。一般的にブレーキパッドは消耗品という認識は高いですがローターはそのまま使い続ける方が多いのですがさすがO様、ブレーキパッドと合わせてローターも交換させていただきました。パッドはプロジェクトミューのストリートからサーキットまで対応するマルチタイプを選択しました。交換後の試運転ではしっかりしたフイーリングにご満足いただきました。
レイトングリーンが鮮やかなプロジェクトミューのディスクパッドと純正ブレーキローター
放熱性に優れたベンチレーテッドタイプです。
NR-Aグレードのビルシュタインショックが輝いています。（オーバーホール対応の本格品です。）
ローターは４枚とも綺麗に摩耗していました。
ホイルのブレーキダストもクリーニングして制動力もビジュアルもリフレッシュ完了！！
Date: 2024.07.25(Thu) Categories: 車
前回、投稿していました、念じて見つけた楕円ヘッドライトのロードスターが入荷しました。決して悪い個体ではありませんが私基準を満たしておらず写真を撮るのを忘れて速攻で磨きと手直しをしたので本日の画像はビフォアー～アフターは忘れていました。マダマダ理想形には達していませんがご紹介できる状態になりましたのでご披露？いたします。今年の夏休みは新顔にかかりっきりになりそうです。
NCロードスター初期型 RHT（リトラクタブル・ハード・トップ）要するに電動メタルトップです。生粋の幌型ロードスターマニアからの評価はいろいろですが
そんなの固いことは私はいいません。
お疲れぎみの標準装備 １６インチからRSグレードの１７インチ＆ポテンザに交換、ディスク周りもリフレッシュ！
格納することを前提にデザインされた立ち気味のピラーは私も違和感をおぼえますが・・・
同色のメタルトップ部をマッドカラーの幌調に塗装してクラシカルな雰囲気になりました。自分なりに成功です。
レザー内装のVSグレードです。シートもあめ色でいい味でてます。
ナンバーステイを移設してファニーな顔つきが強調されました。お気に入りのショットです。
Date: 2024.07.18(Thu) Categories: 車
私の好きな言葉に「念ずれば通ずる」というフレーズがあります。今回もこのセリフが当たりました。現在のロードスターコレクションでNC型は中期の「つり目」は所有しているのですが初期の「楕円ライト」の可愛いの顔も欲しいと思って出会いを待っていました。そんな想いが梅雨明けのころに現実となります。入荷と同時にリフレッシュできるように、交換したいパーツを注文しておきました。いつものことで、「今回のクルマは足替わりに使って、雨降りにも乗ってやろう！」という普段使いのつもりですが各局、仕上がった姿を見ると、汚すのが嫌で「晴れの日」専用の観賞用になってしまうのでしょう。ロードスター収集はこれで封印します。
エンジンの振動を吸収するエンジンマウントが劣化・硬貨すると車内に振動が伝わってきます。
快適に乗りたいのでエンジンマウントを交換し、静かなドライブを楽しみます。
ショックアブソーバーのオイルが抜けているようなので オートエグゼのスポーツダンパーに交換します。しなやかなセッティングと赤い色（外からは見えませんが）に惹かれました。
せっかくダンパーを変えるついでにローダウンスプリングも手配しました。定番のRS-Rです。ダウン量は２．５～３．０ｃｍです。
高回転まで滑らかに吹き上がることを期待してエンジン添加剤も奢ります。
車体の入荷が待ち遠しいです。整備風景も追ってご案内したいと思います。
Date: 2024.07.09(Tue) Categories: 車
今どきのエンジンは１０万キロを超えてもびくともしません。勿論オイル交換など基本のメンテナンスは必要ですが。今回お勧めするのはインジェクターおよび吸気バルブや燃焼室に蓄積したデポジットを除去する添加剤です。使用法は満タン時に１本注入するだけです。今まではマツダ純正品を使ってましたが、この度マツダパーツから同等の商品が発売されました。猛暑でバテ気味のエンジンにご褒美として注入してはいかがでしょうか？
従来使用してましたマツダ純正添加剤です。デポジットクリーナー。燃料系統に蓄積したデポジットを洗浄してくれます。
今回登場のインジェクタークリーナー 成分はほぼ同じのようです。高額なインジェクターの性能を維持してくれそうです。
発売元は マツダパーツなので 信頼度も高いです。
ボトルも同じに見えますがマツダのマークが有るか無いかのちがいが・・・
私も一度ロードスターで試してみます。ご興味のある方はお申しこみ待ってます。
Date: 2024.06.19(Wed) Categories:
もう何年も昔に阿部寛のドラマ「結婚できない男」の名場面に一人ワインを飲みながらクラッシック音楽を楽しむカットがありました。自分には縁のない光景だと思っていました。そんなドラマも忘れていた先日に、N様よりピアノの演奏会の招待状をいただきました。N様は私が独身時代からの憧れの方です。３０年過ぎた現在ではN様ご夫妻に加えご令嬢にもマツダ車をご愛用いただき公私ともにお付き合いいただいています。私もちょっと派手めなスーツを着込んで音楽鑑賞に伺いました。ゲスト演奏者によるサクスフォンとピアノの「サウンドオブミュージックメドレー」やソプラノ歌手による「リトルマーメイド」など幅広い楽曲を楽しませていただきました。
「グループさくら草」結成５０周年記念フェスティバルが盛大に開催されました。
憧れのN様はJ.ブラームス５つのワルツ集作品３９を演奏。ダイナミックなロ長調から柔らかな変イ長調まで滑らかな鍵盤裁きを堪能しました。
新調のドレスも華やかで目と耳で観客から割れんばかりの拍手が送られました。
Date: 2024.06.01(Sat) Categories: 会社
かねてよりご案内しています「ダイハツ祭り」の準備も着々と進んでおります。注目のイベントカー「パンダ号」が搬入されました。思ったよりもボリューム満点で迫力があります。お子様との記念撮影もOKです。イベントは６月８日（土）～９日（日） １０：００～１７：００ お勧めのダイハツ車を取り揃えてお待ちしております。
ユルイ感じで寛いでいます。
Date: 2024.05.19(Sun) Categories:
マツダではラージ商品企画として直列６気筒 縦置きレイアウトのCX-６０に続き３列シートのCX-８０の国内導入が近いと予想されています。これはこれで楽しみですが地域密着の当社としては軽自動車～コンパクトカーもおろそかにできません。そこでダイハツ工業とタイアップし「ダイハツ祭り」を開催いたします。
日時は６月８日（土）～９日（日） １０：００～１７：００
イベント内容 ダイハツ車展示と試乗
被害軽減ブレーキ 体験会
イベントカー パンダ号 設置
来場記念品プレゼント などなど
お誘いあわせの上 ご来場 お待ちしております。
Date: 2024.05.18(Sat) Categories:
コロナウイルス感染危機以来アウトドアやキャンプブームが一気に高まりました。そんな追い風もあってジムニーの人気も衰えることがありません。この人気の要因はロードスターと同じで手頃な価格のなかで妥協のない性能の追求が揚げられると思います。昨年アイボリーのジムニーを展示してましたが、それから１年待たされてミディアムグレー色の１台が入荷しました。この色もクールで気に入りました。レッドのマッドフラップとTOYOオープンカントリーのタイヤをつけて展示しています。
商品改良で安全装備（リアパーキングセンサー）が強化されました。
上級グレードの為LEDヘッド＆フォグランプが付いてます。
アルミホイールも上級グレード標準装備です。軽量・高剛性でデザインも優れています。メタリック仕上げでマッドな雰囲気が〇
タイヤは定番のTOYO オープンカントリー ホワイトレターが足元を引き締めます。
Date: 2024.05.04(Sat) Categories: プライベート
GWに入って万歩計の累計が５０Kmを超えました。ウォーキングも飽きてきたので渋滞と人混みを避けて田舎にサイクリング出発しました。最低限度のティータイムセットなど積み込み新緑のなかペダルをこぐと車では見落とす景色が楽しめます。いつもの癖で新しい自転車が欲しくなってきました。ロードタイプかクロスバイクかはたまたファットタイヤのビーチクルーザーか。妄想が広がります。
有名スポットのゴージャスな花もいいですが人目を忍んでひっそり咲く花を見つけると得した気分です。
爽やかな風に鯉も泳いでいます。
人の居ないスポットでコーヒータイム。
お気に入りの野池が本日の目的地です。松阪周辺郡部に名も無いプチ絶景ポイントがあります。そんなエリアを探すのもサイクリングの楽しみです。
Date: 2024.05.02(Thu) Categories: 車
マツダのロードスターは現在４世代目です。それぞれのモデルに特徴や魅力があります。その２世代モデルの限定車としてターボ搭載車があります。以前に当社でもマスコットカーとして展示していましたが手放すと恋しいものです。そんなときにメカニックのF君がワインレッドの上物をプレゼントしてくれました。１／６４スケールですが現車のスタイルが隅々まで再現されています。こちらは手放さず永久保存します。
ホットウイール製ですがプレミアムモデルで造りは精巧です。パッケージもカッコよく開封せずに眺めて楽しみます。ターボモデル専用 １７インチホイルがリアルに再現されてます。
以前手に入れたマッチボックス製 現行モデル。こちらも雰囲気は抜群です。
過去に投稿していますがこれもマッチボックス製。私の１号機にそっくりという事でF君にもらったものです。ミニチュアもたまる一方です。
Date: 2024.04.14(Sun) Categories: 車
１１年ぶりに復活したロータリーエンジン（RE）を発電用に搭載し電気で走るMX-３０のデモカーがやってきました。発表当初は「REがタイヤを直接駆動しないと意味がない」と高をくくっていましたが現車を前にするとワクワク感がとまりません。ボンネットの下にREが搭載されているだけで特別なオーラを感じます。REのフイーリングはもともとが電気モーターのようであるといわれていますが、そういった意味ではプラグインハイブリッドとの組み合わせも相性が良いと思います。乗り味はスムーズそのもの、ハンドリングはマツダの得意のナチュラルなオン・ザ・レール感覚です。単純な私はMX-３０ ROTARY-EV にイチコロでした。
バックドアのオーナメント と フロントフェンダーにさりげなく輝くエンブレム！！
独自のメータパネルでバッテリー状況をモニターできます。期待のロータリーサウンドは控えめでした。あくまでもジェントルな味付けですが車体のキャラクターにはちょうど良いのかも。
こうなるとモーターショウに参考展示された本格的RE-EVスポーツカー「アイコニック」（昨年１２月掲載記事参照）に期待が膨らみます。
Date: 2024.04.10(Wed) Categories: プライベート
楽しみにしていた桜は満開を超え少し茶色の葉が出てきました。少し寂しいですが野山はこれからが新緑の季節です。お昼に業界の会議があったので遠出は諦め、せっかくの晴天の中、思いつきで二見の音無山にハンドルを切りました。近頃、身近な低山ブームですが、その低山といえるのか疑問なほどの音無山（標高１１９ｍ）ですが二見の町並みや伊勢湾を見下ろす眺望は中々です。チョコっと時間が余ったときにお勧めスポットです。汗もかかず厚着も不要でトレッキングにもベストシーズンです。
戦後、お伊勢さんの玄関口として、展望レストランやロープウエイなどレジャランドとして開発されたようです。今となってはその面影もありません。穏やかな眺めは、そのままののでしょうが・・・
小さいながらも吊り橋や滝？も完備され山としての貫禄は持ち合わせています。色んなルートがあり歩行距離がアレンジできます。
頂上には祠もあり山岳信仰のもと綺麗に管理されています。交通安全と世界平和を祈願します。
下山して海岸沿いを散策すると賓日館の隣にお福餅さんのカフェがオープンしていました。立ち寄るか迷いましたが折角消費したカロリーがぶっ飛ぶので次回伺うことにしました。
実距離以上にアップダウン路で心拍数が上がりるトレッキングは気持ちが良いです。
Date: 2024.03.27(Wed) Categories: プライベート
今年は開花宣言が遅れています。確か昨年は異様に早かったので、期待は膨らむばかりです。久しぶりの晴れ間、ご無沙汰のパールロードのパトロールに行ってまいりました。展望台パーキングにはロードスターはじめ走りのモデルがチラホラ集結していました。昨日は天皇家のご令嬢が初めてお一人の公務で鳥羽駅にお見え頂いたことを思い出して、私も鳥羽佐田浜パーキングに立ち寄ってみました。鳥羽城の桜が咲いてないかと期待して。結果はまだまだの様子でしたが、春の日差しを浴びてカモメの散歩道を散策できリフレッシュ完了です。
鳥羽城の石垣も立派です。
ウッドデッキの散歩道は日当たり良くお気に入りのウオーキングポイントです。
定期船ターミナルからの眺めもお勧めです。
我が家のマルチーズの「ター君」と「ムー子」も連れてきたら喜んだでしょう・・・
Date: 2024.03.21(Thu) Categories: プライベート
「寒さ暑さも彼岸まで」と申しますが今年の寒さは中々しつこい様であります。そんな冷え込み厳しい中、菩提寺であります曹洞宗 平田山 福源寺 に於きまして春のお彼岸法要が執り行われました。張り詰めた空気の中、焼香の煙とお経の響きで気持ちも和らぎます。今回は住職の発案で、演奏会も同時開催されました。元三重高校教諭の馬場先生ご夫妻と後藤先生によるサックス+キーボード+打楽器にてジャズナンバーから文部省唱歌そして昭和歌謡曲まで幅広い楽曲を演奏いただきました。本堂でのライブもおつなものでした。
お寺でムード歌謡が演奏されご近所もびっくりでしょうか！！
息の合った演奏に拍手喝采。お寺の本堂で手をたたくのは私も初めての体験です。
厳かな本堂にサックスの音色が響き渡りました。 O住職の企画は成功です。
Date: 2024.03.11(Mon) Categories: 車
ホンダ車からCX－５にお乗換えのH様は、ドライブ好きな素敵な女性です。クリーンディーゼルの圧倒的な加速感と低燃費に大いにご満足いただいております。今回点検を兼ねて前後のアンダーガーニッシュを取付けさせていただきました。ポリメタルグレイのボディにアルミのメタリック感がマッチしてSUVらしさが強調されました。これからもドレスアップ計画が進みそうです。個性的な１台に進化するのが楽しみです。
取付前の下地処理と位置決めが大切です。
アルミ独特の輝きがいいですねー。
標準装着のサイドガーニッシュと統一感が出ました。クールに仕上がりました。
Date: 2024.03.06(Wed) Categories: プライベート
休日の雨予報はアウトドア派の私には、はとても損した気分になります。今日は半ばあきらめていたところ雨が上がったので笠松の河津桜のパトロールに行ってきました。まだ早いかと高をくくっていましたが満開は過ぎていたようです。季節は着実に進んでいることを実感しました。
水路に浮かぶ小舟が絵になります。屋形船なら、いとおかし。
菜の花の黄色が眩いです。
水路にピンク色が映り込み２倍の楽めます。
並木の傍らの怪しい車両が気になります。日産のマイクロバスベースのキャンパーでしょうか？レストアしたくなります。
車内に木が生えてます。
五主海岸まで足を伸ばして本日のカロリー消費は完了！！夜の生ジョッキ缶が楽しみ！！
Date: 2024.02.22(Thu) Categories:
少し前にWRCで中部地区が盛り上がりましたがオンロード派の私はF-１です。日本グランプリは秋の開催で定着していましたが、これからは春の開催スケジュールに変更され新たなドラマが観られることでしょう。そんな鈴鹿のK社長から差し入れをいただきました。銘菓の和菓子の包装を解くとパッケージに「ライダーもなか」の文字がでてきました。さすがモータースポーツ宣言都市と感心しました。そして、私が喜びそうな逸品をチョイスされたK社長のセンスに感謝です。
勿論 デティールだけでなくも最中の皮も粒のそろった小豆もおいしくいただきました。
Date: 2024.02.12(Mon) Categories: プライベート
暦の上では春を迎えました。風は冷たいですが夕暮れも確実に遅くなり陽射しに力強さがでてまいりました。そんな休日のウオーキングに松阪では「最後の清流」！？と言われる祓川流域に行ってきました。ここはタナゴをはじめ多くの生物が生息する貴重なエリアです。生物の捕獲はせずに環境を保全してゆきたいものです。そんな気持ちで歩をすすめていましたところ何者かに声をかけられました。振り返ると「メーエー、メーエー」と聞こえてきます。あたりを見回すと水辺に、いました。カワイイ ヤギちゃんが！！。どうしてこんなところにいるの？と聞いても「メ―」となくばかり。のどかな気分に満たされました。
別名松阪の 四万十川 なる はらい川。雰囲気充分です。
子ヤギだけかと思いきや母ヤギもいました。首輪が付いていたので野生ではなさそうです。おそらく雑草の掃除係として活躍中でしょうか。実際に草を食べ歩きしてました。ビックモーターのように
除草剤を使わなくても環境にやさしい方法はあります。雲隠れの前社長親子にも見せてやりたいです。
Date: 2024.02.05(Mon) Categories: プライベート
夕食前のウオーキングに行くか止めるかは、寒さとのたたかいです。今日は風も収まりましたので決行しました。コースは気分次第です。そうしたところ賑やかな音楽がカスかに聞えてきました。音のする方角に足を進めると松阪城跡にたどり着きました。どうやらナイトミュージアム なるイベントをしているようですが前売りチケットが必要のようで、入場はできませんでしたが、何やら楽しそうでした。続々と人が石垣に吸い込まれてゆきます。夜桜の公園は定番ですが冬の夜の松阪公園も良いものです。
会場内ではダンスパフォーマンスや音楽ライブなど音響がしています。
石垣にプロジェクションマッピングが投影されたり飲食屋台がでていたようです。
カロリー消費のウオーキング中に屋台の誘惑はきついので、入場できずに良かったかも・・・
Date: 2024.02.03(Sat) Categories: 会社
オタク系メカニックのF君が、部品倉庫の片づけをしてくれました。必要な部品が、いち早く取り出せるよう整理整頓してくれたおかげで、一段と迅速な作業ができるようになりました。そんなオカタズケの最中に色んな物がでてきました。ほとんどは処分となりますが今回はRX-8のパーツとガルウイング６６０AZ-１のステアリングホイールが発掘されました。要らない人にはガラクタですが好きな人にとってはお宝です。ご希望の方には安価でお譲りしたいと思います。お気軽にお問合せください。
初期型RX-8 のテールランプ。サイドマーカーが内蔵されていて光り方は後期型よりきれいです。
同じくメインサイレンサー。ノーマルでもロータリーサウンドを奏でます。
箱入り オートザムAZ-１のハンドル。ガルウイング＆ミッドシップで軒下のスーパーカーと呼ばれました。
今となっては価格高騰で軒下には置いとけないですが・・・。
ホーンボタンがレアものです。気になる人はマニアだけ！！
8:45〜18:00 定休日：水曜日